Los envíos de granos y subproductos crecieron 32% sobre 2017, un año sin sequía
Las exportaciones de granos y subproductos por el puerto de Bahía Blanca fueron récord en 2019 y se incrementaron 57% respecto del año previo.
Así lo indica un informe de la
Bolsa de Cereales y
Productos de Bahía Blanca que analizó el movimiento portuario de la terminal bonaerense.
El elevado porcentaje de aumento entre el año pasado y
2018 se explica por la recuperación de la producción agrícola tras la
fuerte sequía de 2019. Sin embargo, si se compara con 2017, un año
climáticamente normal, el aumento también fue importante: 32 por ciento.
Del total de 11,79 millones de toneladas embarcadas por
las terminales de Bahía Blanca, el maíz fue el principal producto
exportado, con 4,45 millones de toneladas, lo que representó el 38% de
todo el complejo granario. «Vietnam sigue siendo el destino de
preferencia [para el cereal], que explica el 44%de las compras de este
grano», señala el informe.
El trigo, que es uno de los principales cultivos de la
región del sur bonaerense, tuvo un aumento de 16% en los embarques de
2019 respecto de 2018. «Si bien las compras por parte de Brasil
representan el 65% del volumen comercializado, destinos como Indonesia y
Vietnam han aumentado significativamente sus compras, con una
participación del 18 y del 16% respectivamente», señaló el informe.
La cebada, otro cultivo clave de la región, tuvo
embarques por 1,29 millones de toneladas, con un crecimiento de 33%, que
superó el anterior récord de 1,16 millones exportadas en 2013, señala
el informe de la Bolsa bahiense. Los aumentos comprendieron a la cebada
cervecera, forrajera y la malta. «El 35% de los envíos se realizan hacia
Arabia Saudita con destino principalmente al uso forrajero», aclara.
En cuanto a la malta, que resulta de la germinación de la
cebada cervecera, el 80% de los envíos se dirigieron a Brasil, que
«sumando las 246.000 toneladas de cebada, registra compras totales de
estos productos por 600.000 toneladas».
El poroto de soja, en tanto, fue el cultivo que tuvo
mayor recuperación tras la sequía, ya que los embarques crecieron 233%,
al pasar de 860.000 a 2,86 millones de toneladas.
En cuanto a los principales destinos de las exportaciones que salen por el puerto de Bahía Blanca, se destaca China como principal mercado, con 2,69 millones de toneladas embarcadas, básicamente de soja. En segundo lugar está Vietnam, con 2,21 millones de toneladas, de las cuales 1,95 millones fueron de maíz. Brasil, en tanto, concentró el 18% de los envíos desde esta terminal marítima.
fuente: La Nación
La lluvia en Cabildo – 30/03/2020
/en ComunidadLa Lluvia caída en Cabildo entre ayer Domingo 29/03/2020 hasta hoy 30/03/2020 a las 8 hs, fue de 27 mm, medido en el Corralón de nuestra Cooperativa.-
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/en AdministraciónLa Cooperativa Sombra de Toro decidió que todas sus secciones abran sus puertas
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La Lluvia en Cabildo – 13/03/2020.-
/en HaciendasLa Lluvia caída en Cabildo en la noche de ayer 12/03/2020 fue 7 mm, registrada en el Corralón de nuestra Cooperativa.-
El Precio de Arrendamiento Febrero 2020 – $ 89.179.-
/en HaciendasEl precio de Arrendamiento para el mes de Febrero es de $ 89.179.-
La lluvia en Cabildo – 13 de Febrero 2020.-
/en ComunidadLa Lluvia caída en la madrugada del día de hoy 13 de Febrero 2020 fue 9 mm, registrada en el Corralón de nuestra Cooperativa.-
El Precio de Arrendamiento Enero 2020 – $ 84.437.-
/en HaciendasEl Precio de Arrendamiento para el mes de Enero 2020 es de $ 84.437.-
Hubo récord de embarques desde Bahía Blanca en 2019 – La Nación
/en AdministraciónLos envíos de granos y subproductos crecieron 32% sobre 2017, un año sin sequía
Las exportaciones de granos y subproductos por el puerto de Bahía Blanca fueron récord en 2019 y se incrementaron 57% respecto del año previo.
Así lo indica un informe de la Bolsa de Cereales y Productos de Bahía Blanca que analizó el movimiento portuario de la terminal bonaerense.
El elevado porcentaje de aumento entre el año pasado y 2018 se explica por la recuperación de la producción agrícola tras la fuerte sequía de 2019. Sin embargo, si se compara con 2017, un año climáticamente normal, el aumento también fue importante: 32 por ciento.
Del total de 11,79 millones de toneladas embarcadas por las terminales de Bahía Blanca, el maíz fue el principal producto exportado, con 4,45 millones de toneladas, lo que representó el 38% de todo el complejo granario. «Vietnam sigue siendo el destino de preferencia [para el cereal], que explica el 44%de las compras de este grano», señala el informe.
El trigo, que es uno de los principales cultivos de la región del sur bonaerense, tuvo un aumento de 16% en los embarques de 2019 respecto de 2018. «Si bien las compras por parte de Brasil representan el 65% del volumen comercializado, destinos como Indonesia y Vietnam han aumentado significativamente sus compras, con una participación del 18 y del 16% respectivamente», señaló el informe.
La cebada, otro cultivo clave de la región, tuvo embarques por 1,29 millones de toneladas, con un crecimiento de 33%, que superó el anterior récord de 1,16 millones exportadas en 2013, señala el informe de la Bolsa bahiense. Los aumentos comprendieron a la cebada cervecera, forrajera y la malta. «El 35% de los envíos se realizan hacia Arabia Saudita con destino principalmente al uso forrajero», aclara.
En cuanto a la malta, que resulta de la germinación de la cebada cervecera, el 80% de los envíos se dirigieron a Brasil, que «sumando las 246.000 toneladas de cebada, registra compras totales de estos productos por 600.000 toneladas».
El poroto de soja, en tanto, fue el cultivo que tuvo mayor recuperación tras la sequía, ya que los embarques crecieron 233%, al pasar de 860.000 a 2,86 millones de toneladas.
En cuanto a los principales destinos de las exportaciones que salen por el puerto de Bahía Blanca, se destaca China como principal mercado, con 2,69 millones de toneladas embarcadas, básicamente de soja. En segundo lugar está Vietnam, con 2,21 millones de toneladas, de las cuales 1,95 millones fueron de maíz. Brasil, en tanto, concentró el 18% de los envíos desde esta terminal marítima.
fuente: La Nación
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